车族惠抢占汽车生态“三大风口”

当前，中国汽车产业正经历燃油车与新能源车“双轨并行”的黄金时代。作为国内首个覆盖全汽车生命周期的数字化服务平台，车族惠凭借对“燃油车存量市场+新能源增量市场+配套基建蓝海”的精准布局，成为行业升级的领跑者，并正式启动全国区域合伙人招募计划，邀您共享时代红利。

风口一：燃油车存量需求仍是万亿基本盘

尽管新能源汽车高速发展，中国燃油车保有量仍高达2.8亿辆，占汽车总量近80%。庞大的存量市场催生刚需：

- 后服务需求稳定：年均保养、维修市场规模超1.2万亿元；

- 政策延长消费链：国家《提振消费专项行动方案》推动“新车置换-二手车流通”闭环，燃油车置换业务年增速超25%；

- 车族惠解决方案：

平台整合全国3万家认证服务商，通过“拼团养车”“二手车出口”等模式，让传统燃油车服务效率提升40%，成本降低30%。

风口二：新能源汽车销售，红利持续释放

2024年，中国新能源汽车渗透率突破45%，未来三年将催生**4万亿销售增量市场：

- 政策与需求双驱动：购车补贴、牌照优惠持续加码，消费者对智能电车的接受度超70%；

- 下沉市场爆发：三四线城市新能源车销量同比激增60%，但服务网络覆盖率不足35%；

- 车族惠卡位战略：布局“千城万店新能源汽车销售中心”，联合比亚迪、蔚来等品牌，为区域合伙人提供“线上引流+线下体验”一体化解决方案，单店年均毛利可达500万元。

风口三：新能源配套基建缺口=千亿创富空间

截至2024年，中国新能源汽车与充电桩比例仅为2.5:1，远未达1:1的政策目标，配套建设空间巨大：

- 充电桩刚需缺口：2025年前需新增充电桩超2000万台，市场规模超6000亿元；

- 政府补贴助推：多地对充电场站建设给予30%-50%资金补贴；

- 车族惠生态赋能：平台通过AI动态补能系统，优化充电场站选址与运营，单个场站回本周期缩短至18个月，合伙人可享建设补贴、电费分润、广告运营等多重收益。

车族惠：三大风口交汇处的生态平台

车族惠以数字化能力打通“油电双轨”服务链：

1. 燃油车端：用“全民经纪人计划”激活存量车主，通过拼团养车、二手车出口提升服务频次与利润；

2. 新能源车端：构建销售-充电-维修闭环，吃透新车消费红利；

3. 基建端：以“百城千站”计划抢占充电桩、换电站资源，锁定长期现金流。

立即行动：成为区域合伙人，垄断本地汽车生态

车族惠面向全国开放区县级合伙人招募，享独家区域保护：

- 收益矩阵：养车分润+新能源销售佣金+充电场站收益+政府补贴+IPO股权；

- 零风险赋能：总部提供品牌、供应链、数字化系统全托管支持，签约即送“开业礼包”（含车主补贴券、充电桩设备折扣）；

车族惠，踩准风口的人，

终将成为风的一部分

车族惠创始人杨树林表示：“燃油车不会消失，新能源车正在崛起，配套基建亟待完善——这是中国汽车产业未来十年的确定性机遇。车族惠愿与区域合伙人共同构建‘油电协同’的超级生态，让每一份投入都收获时代馈赠。”