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车族惠：2025年中国汽车后市场规模将实现跳跃式增长01 市场机遇 随着汽车保有量的增加，后市场迎来发展机遇，预计到2025年市场规模将大幅增长。2024年，全国机动车保有量已达4.53亿辆，其中汽车数量为3.53亿辆。同时，机动车驾驶人总数也达到了5.42亿人，汽车驾驶人更是占到了5.06亿人。展望2025年，汽车后市场规模将实现跳跃式增长。 截至发稿时，跌幅收窄至6%，当日市值已蒸发超4400亿元人民币，最新市值约为7万亿人民币。 02 行业发展现状与趋势 2024年，中国汽车产销量分别达到3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，再创历史新高，成功超越年度销量目标。 截至发稿时，跌幅收窄至6%，当日市值已蒸发超4400亿元人民币，最新市值约为7万亿人民币。 03 中国稳居全球市场之首 中国稳居全球汽车市场之首。中国品牌乘用车市场占有率显著提高，共销售1797万辆，同比增长23.1%，占据乘用车销售总量的65.2%，比上年同期上升了9.2个百分点。新能源汽车市场持续火热，产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量占比达到汽车新车总销量的40.9%，比上年提高了9.3个百分点。 截至发稿时，跌幅收窄至6%，当日市值已蒸发超4400亿元人民币，最新市值约为7万亿人民币。 04 新能源汽车崛起 新能源汽车市场快速发展，2024年新注册登记新能源汽车达1125万辆，占新注册汽车总数的41.83%，市场渗透率预计2025年将突破45%。这一增长背后离不开政策的强力推动，中国政府一直在积极出台政策支持新能源汽车发展。 05 汽车后市场发展 2024年汽车后市场规模达到1.3万亿元，展望2025年，这一数字有望突破1.5万亿元，展现出了强劲的增长势头。尽管如此，与汽车产业发达国家相比，中国汽车后市场的渗透率尚存在显著的上升空间。 07 政策影响 中国政府始终在政策上大力支撑汽车后市场的发展。 1、新能源汽车政策 国家政策强有力支持新能源汽车市场发展，免征车辆购置税政策延长到2027年底。财政部、税务总局和工业和信息化部在2023年联合发布的公告为新能源汽车的发展提供了巨大的政策支持。 2、智能网联汽车政策 工信部为智能网联汽车发展提供了政策支持，推动相关后市场服务的增长。这种技术与政策的双轮驱动，为智能网联汽车的发展创造了有利条件。 3、汽车后市场政策 商务部及市场监管总局出台政策推动后市场规范化、标准化发展，为行业提供了发展方向。 未来展望与机遇 新能源汽车后市场潜力 新能源汽车后市场规模预计突破1500亿元，电池更换与充电设施维护需求增加。这一市场有望成为未来增长的主要动力源之一。 智能网联汽车后市场 智能网联汽车后市场预计突破500亿元，数据服务与车联网安全等领域将成为新热点。 二手车市场潜力 预计到2025年二手车交易额达1.5万亿元，政策支持推动市场活力。随着市场的发展，二手车出口逐渐成为新的增长点。 车险市场潜力 新能源车险成为主要增长点，预计保费收入突破2000亿元。 维修保养市场机遇 维修保养市场份额将突破40%，数字化工具提升服务效率。随着行业的连锁化与数字化趋势，这一领域将继续保持增长。 关于车族惠 车族惠是重庆标绿招银科技股份有限公司旗下线上线下融合的汽车服务数字平台，定位为“汽车服务行业的拼多多”，通过三大核心战略布局： 1. 全场景服务聚合：整合保养、维修、保险、新能源充电等资源，技术赋能车主“省到底、赚得到”； 2. 千城万店新零售生态：打造新能源汽车销售服务中心与充电场站网络，构建绿色出行基础设施； 3. 数据资产化共享：携手区域合伙人、车主会员、服务商共创价值，冲刺新能源汽车后市场领域首家“数据+流水+产业”三核驱动的上市公司。 车族惠不仅是养车平台，更是一个“人人可参与、人人可受益”的生态共同体。通过“C端裂变、B端赋能、G端共建”，将车主转化为价值共创者。车主消费行为、社交关系链转化为平台数据资产，而这些数据资产反哺惠及每个参与者。 据了解，车族惠现已完成招银国际领投的A轮融资，估值超10亿元。 |
